자동차 매트의 구조에는 주로 다음 부분이 포함됩니다.
split 구조 설계 :이 설계는 안전을 고려합니다. 운전자 및 공동 드라이버 풋 매트의 후단은 시트 레일 용으로 예약되어 있으며, 이는 시트의 전면 및 후면 조정에 영향을 미치지 않습니다. 컨트롤 페달의 정확한 개구부는 가속기와 브레이크를 차단하여 원활한 주행 작동을 보장합니다.
double 계층 조합 설계 : 상단 매트를 별도로 제거하고 청소할 수 있으며, 하부 가죽 레이어는 반 건조 타월로만 닦아야하며, 이는 일일 얼룩을 쉽게 처리하고 유지 보수 에너지를 절약 할 수 있습니다.
LISU의 새로운 프로세스 : GPR 나노 복합 기술을 통해 미세 결정 TPU와 마이크로 화이버 가죽은 10 층의 구조 층 (방사선 보호 층, 고 탄성 스폰지 층 등)의 정확한 적합성을 달성하기 위해 통합되며 내 손가락 저항은 50%증가합니다.
tpe 및 TPV와 같은 환경 친화적 인 매트는 환경 친화적이고 무취이며, 먼지 흡수 능력이 강하며 비교적 쉽게 청소하기 쉽습니다.
또한, 다른 재료로 만든 자동차 매트에는 다른 구조가 있습니다.
와이어 루프 매트 : 접착제 또는 핫 멜트 본딩, 강한 먼지 흡수 능력, 곰팡이 냄새를 생산하기는 쉽지 않고 청소하기가 더 번거 롭다.
고무 매트 : 안티 슬립, 방지 방지 방지, 충격 방지, 고온 저항 및 기타 특성, 아름답고 관대하며 환경 친화적이며 내구성이있는 합성 고무로 만들어졌습니다.
가죽 매트 : 건전한 단열, 수분 저항, 충격 흡수, 불꽃 지연 및 기타 특성으로 특별히 처리 된 동물 가죽으로 만들어졌으며 청소하기 쉽지만 유지 보수가 필요합니다.
